“☚⛦🜬我在北大西洋3810米的深🛀处，用肉眼看到真正的泰坦尼克号。
我多年来的夙愿得以满足，当🈖♼时，能🝃🈜达到这样深度的潜水艇全世界也不超过⚐🐤10艘。
北极熊的和平号潜艇就是其中一艘参与探险的潜艇🚀🐓，那几年，我和拍摄团队为了探索沉船遗址，先后进行了12次深海下潜。
《泰坦尼克号》的拍摄体验给了我极大震撼——☌—那些埋葬于深海的人类悲剧，以及其🅦🈴中包含的浪漫和神秘。
当我第一次来到泰🗓🛉坦尼克号的甲板⚵上方时，我仿佛听见那1500人在颠簸的船上哭喊，可以看见巨浪般的海水倾泻至栏杆前，还有史密斯船长向船员道别的画面。
同时，我再次在🖬🕮深海印证了少年时的梦想：我仿佛置身于一本🌄科幻中。
我发现我们可🀿🂠以想象一个生物，但是永远无法🍿🍸想象出透过潜☿艇窗所看到的那些生物。
我看见了一些从未见过的东西，🛀也看见了一些从来没有被人看见过的东西，因为当我们拍下它们时，它们还没有被科学所描述，我被震撼了，我必须做更多。”
卡梅隆激动不已，“我的职业是🛀电影人，但内心是个探险♭者，好莱坞给我创造的机会中，但没有比探索一个无人到过的地方更让我兴奋，《泰坦尼克号》成功后，我毅然暂停了自己的电影工作，决意做一段时间全职探📀🗰🟓险家，当然，这要感谢福克斯给我的支票。”
他自嘲道，“直到十多年后的🈖♼《阿凡达》问世，让很多人以为我🙵在《泰坦尼克号》之后失踪的这十年，就一直躺在沙♩🗍滩边享受。
但我带着团队既做了纪录片，也在做科学，这些事业将我整个人生很好地整合了起来🁠。”
杨橙立马道，“我记得，这期间，陆续产出了几部纪录片，包括《末世黑天使》、《重返卑斯麦战舰》、《深海幽灵》、《深海异形》、《🔄失落的耶稣坟墓》。”
卡梅隆没想到杨橙对自己的作品如数家珍，还是那种🏭🝐不太重要的纪录片，甚至很多人都🅦🈴不知道。
“☚⛦🜬哈，是的，我🖬🕮跟发现频道携手合作拍摄纪录片《重返卑斯麦战🙵舰》。
在多数军事爱好者心目中，这只德制钢铁巨兽和泰坦尼克号有着🙵同样的影响力。
对于卑斯麦沉船，🗓🛉一直以来都有无尽的谜团与传说。
罗比特巴拉德在探险中发现，镜头中的卑斯麦沉船并非粉碎的船体，其完整的船体和坚固的装甲让他猜测——卑斯麦号并非🇷🝋🉤如战史中记载的被鱼雷击沉。
我决定参与到解开这一谜团的探险中，因为卑斯麦号沉没在1.6万英尺的海底，深海巨大的水压，杜绝了任何人力探测的可能性，使得所有工作都必须依靠机器人来完成，各种设备的安全系数也大大降低。
我承认，每当🀿🂠我乘上那艘考察专用微型潜艇，就感觉有如坐在一部故障频繁的电梯里，因为水压可能引起从摄像机镜头破裂到🚭🖫🕢潜艇动力系统短路等一系列问题。
我们有一架先进的海底专用摄像机，对卑斯麦号的残骸进行了详细的拍摄，它的钛制外壳足以☞🀤☞🀤抵挡其所承受的每平🜪🄿🃑方英寸8000磅的压力。
而无线遥🕹🎤控的新式机器人，可以使镜头🝨🍨第🀟♬一次深入至残骸内部。
通过耗时两个月的观测，我🆎🎛👵们的小组在舰身吃🍿🍸水线以上部分观测到了一些弹洞，但是吃水线下一无所获，装甲带上也没有出现鱼雷⛡🛻攻击造成的破坏。
当然，🅯最🕹🎤具震撼性的新发现，是机器人在深入残骸内部后观☿测到的情况。
当机器人在穿过裂缝到达军舰内部后，在狭长裂缝的尽头，碰到过被鱼🕷🎑🐜雷攻击造成的痕迹，但专家们发现，鱼雷的爆炸根本没有击碎内部装甲。
被摧毁的，只是设计师在建造时为吸收鱼雷冲击力所预留的、由储水舱和燃料舱组成的‘可牺牲区域’，它们吸收了鱼雷的爆🚭🖫🕢炸冲击力，☁☁没有造成舰体严重进水，所以我们猜测，卑斯麦号很可能是被自身船员凿沉的。