为了解决军费和财政缺口，除了节约不必要的费用之外，冷锋还不断的想办法🙗👒开源，把从日军手里接收过来企业重新运作起来。
豫北行署连续出台了多项政策，除了免除苛捐杂税，减免税收之外，同时鼓励民间资本兴办实业，政策扶持，税收减🀲免等等。
联合新乡商会，出资成立新乡商业银行，为个人和中小企业提供贷款和融资🍒的平台。
当然，这一时间是看不到效果的，冷锋也没有想说是捞一票就走，不管🙭🍧是🁜为谁打基础，得益的都还是老百姓。
没收日军侵占的资财，有🈬主🙇的，还给人家，没有主的政府代管，或者出售，或者出租，这样也稍微缓解了一下财政的压力。
当然，这只能解一时燃眉之急，治🗝不🅟🇸🝑了根本。
最重要的还是商贸的流通。
商贸的流通在于路，道路🈬不通，商贸根本🚈👚流通不起来。
新郑铁路修复工程就这样如火如荼的开始了，铁路专家侯家源在考察破坏的新郑铁路之后，发现这段铁☗⛇路修👕🈰复并不困难🅻🝊，只要有足够的材料和人力就够了。
问题是黄河铁路大桥，这座铁路桥的用的钢材当时都是从德国进口的，中国的🙗👒钢铁厂生产不出来这样高强度的钢材⚗👡，材料不过关，如果用🜺我们的自己的刚才，可能三五年这桥就得重新再修。
而人家🕓德国的钢材至少可以保持五十年以上。
对冷锋而言🔣，现在是分秒必争，三五年足够了，再说了，现在也买不到德国的钢材和零🛒🛷♛部件，只能用自己的。
只要能🕓修复铁路桥，火车一通⛼☇，这就完全不😐一样了。
平汉铁路局拿不出🛓⚤钱来修桥🙇，冷锋只能自己筹资修复铁路，但是跟平汉铁路局的谈判，修🜩🄸复之后，利益分配的问题。
铁路修复了，不管是客运还是货运，未来肯定会产生利润，这🞊💛豫北的铁路各站的经🟙🝢营权自然冷锋自然是要拿到手里的，不然他也没办法说服那些筹资修复铁路的豫北的工商实业界的人士。
双方的博弈还有一段时间，但铁路的修复工作的前🇮🛼⚊期准备工作已经开始了。
工地，学校，铁路，仓库，码头……
这些日子里，冷锋几乎每天很早出去，很晚才能够回来，许多事情，他不亲眼🙗👒看一下，🛒🛷♛是不会放心的。
不过，他出行从⛷🞿来都是不提前通知的，也不会大张旗鼓，虽然会有一些提前安排，基本上都是不干扰其他人正常和生活的情况下，低调出🜺行。
坐在办公室内是⛷🞿了解不到民🙇生疾苦的，何况冷锋对这个时代的民生的了解也只是纸面上的一些🛒🛷♙东西。
有些事情必须实地考察🁳之后才能清楚了解，比如“二五”减租的政策宣传，不深入实地的考察，怎么能知道宣传的效🀲果以及下面平民百姓的反应？
政策的好坏直接反应在最底层的百姓身上，不了解基层，就不能💇对症🁑🅃下药。🍒
神经末梢一旦坏死，总有一天会影响到中枢神经，是个🄯🄯渐变的过程，最终会酿成无法医治的绝症。
选贤用能，坚决打击乡村恶霸，对为恶⚳🕢一方的村匪恶霸🄯，予以严厉打击。
同时整顿吏治，选用一批优秀的青年人才进入政府部门，鼓励和兴办教育，主要是🟙🝢军中开办识字班和扫盲班，规定并强制学习。