打😩响⚎🐑反击第一枪的，并不是🍞第101空中突击旅。
在反击行动开始🜦的时候，该旅还在后方100多千米之外，执行突击任务的几百名官兵正在等待出发的命令。
首先投入战斗的是空军战术航空兵。
整整1个大队的20架“攻-9b”。
其😩实，这也是🞚🔭帝国空军获得的第一批“攻-9b”。
之前已经提到，在设计阶段，帝国空军没有要求“攻-9”具备天候作战能力，特别是夜间作战能力，因此为了降低研制的难度，也为了把价格控制在一个更加容易让空军接♠受的范围之内，在设计的时候就没安装复杂的电子设备，使“攻-9a🛍🛉🚤”成为一种基本只能在白天活动的攻击机。
结果就是，“攻-9a”正式🍎列装后，帝国空军就发现，即便是简陋的攻击机，也要具备天候作战能力。准确说，是要搭载先进的观瞄设备，让攻击机能使用空地导弹与激光制导炸弹等精确弹药。
在“攻-♦9a”正式列装之后，♠空军就启动了“攻-9b”的研制项目。
严格说来，其实是改进。
只😩是，“♦攻-9b”的研制🍞与生产工作进行得并不顺利。
要😩说的话，也🞚🔭是受到了“攻-9a”的影响。
因为严重欠缺以反坦克为主的强力攻击机，🗳确实有这方面的需要，所以“攻-9a”在投产之后就获得了帝国空军的青睐，在短短几年之内就🍶🌧分🝃三批订购了近千架，其生产排到了新历155年之后。
“攻-🄦⛜9b”定型的时候，还有约📵🟊🛝500架“攻-9a”没🁳🌍生产出来。
受😩此影响，论议两院觉得空军不需要那么多攻击机，一直都不肯批准“攻-9b”的采购计划。
所幸的是，空军找到了解决办法。
按照帝国空军与航空企🗭业签订的合同，已订购，但是没有生产的482架“攻-9a”都升级为b型，空军将在接收的时候补上差价。关键是，已经交付的476架“攻-9a”将陆续改进为b型。
最先交付的并不是新生产的“攻-9b”，而是由a型改进来的“攻-🛧9b”。
在年⚎🐑初的时候，帝国空军就接受♠了📵🟊🛝60架“攻-9b”。
其😩实，这些“攻-9b”原本都是为巴铁生产的“攻-9ap”。
因为同样要面对严峻的防御压力，即梵罗国的装甲部队是巴铁的5倍，只是第三代主战坦克就超过了3000辆，而巴铁的坦克总共都没有1500辆，⛖🚘📬所以在“攻-9a”问世之后，巴铁率先提出了采购意愿。
出售给巴铁的“攻-9ap”就是帝国空军的“攻-9a”，只是根据巴铁的实际情况，更换了使用布兰文的操作系统，以及对仪表盘的读数做了调🞿🙸🏎整，确保不会梁夏语言的巴铁飞行员也能驾驭这种攻击机。
别看巴铁是帝国的铁杆盟友，很多高级军官都到帝国深造过，可是被布兰王国殖民统治近两百年，很多东西并不是短短几十年就能改变的。再说了，攻击机飞行员在巴铁空军的地位并不高，根本算🖚📋🙗不上精英。
至于其他方面，“攻-9ap”与📵🟊🛝📵🟊🛝“攻-9a”几乎没区🝖🖷别。
这批“攻-9ap”生产出来时，“攻-9🗳b”已经通过了定型测试，帝国空军正积极争取采购经费。
结果就是，巴铁空🛊🚰军要求按“攻-9b”的标准对“攻-9ap”进行改进，愿意承当相应的费用。